欧陆底盘低(欧陆底盘离地多少)

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  习惯了在城市平稳的大马路开车,面对石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路时,可能会有些手足无措,而这也是很多人热衷SUV的原因。今天小编要说的是,其实即便你开的是底盘较低的轿车,只要掌握这些额外技巧,也是可以应付的!

  

  城市有坑马路行车技巧

  这种情况不光在农村,就算在城市边缘甚至是城市之中都时常会遇到,主要是路面坑洼,有较多的尘土和石子,多是被重车长期碾压造成。

  

  如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟,那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的,看起来危险不大,实则危机四伏,所有在这类路面行车建议注意以下三点:

  

  不要跟车太近

  如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,这可是极其危险的动作。

  

  首先,轻度烂路一般车速较快,前车后轮很容易卷起石子和石块向后车袭来,如果跟得太近,很可能突如其来一阵石雨,轻则砸到车漆或风挡,重则可能导致驾驶者惊慌失措,出现更大的危险。

  其次,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的,如果跟车较近,前车会扬起灰尘,后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样,其中的危险不用多说大家也清楚。

  

  出现打滑怎么办?

  引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。

  

  另外,如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。

  

  如何面对突发状况

  轻度烂路路面状况参差不齐,时好时坏,应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。根据经验,打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍,可以操控汽车快速躲避危险。

  

  说到快速打方向的技法,接力转向法是非常不错的手法:

  具体过程是先用左手握住方向盘,转向右边,松开右手;左手触到右手时,将方向盘交到右手,右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时,握住方向盘,做第二轮旋转,这时右手滑向最高位置,准备接力,然后重复这一过程(过程请自行测试或脑补)。

  

  泥泞路行车技巧

  这种属于比较糟糕那种,指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。

  在重度烂路上驾驶要注意以下几点:

  

  

  事先做好准备

  首先是打开后备箱检查备胎,然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上,把物品重量转移到车的中部,从而重量平均分配到4个轮子上。

  

  其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低,很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置,以此来获得比较强的包裹感或更大的头部空间。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野,方便看清楚前方路面的各种状况,这样相对来说会更加安全一些。

  

  正确把握方向盘

  当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。

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  另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。

  

  学会骑着车痕行驶

  在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。

  简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。

  

  但如果车痕深的话,就不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。

  整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。

  

  总结:

  说了那么多,是不是觉得很刺激?其实无非是想告诉大家,SUV虽然离地间隙高,但驾驶技术不过硬,依然会在轻度烂路中出差错。反观轿车,虽然底盘低,但如果有良好的驾驶本领,跟着小编学技巧,也依然可以应付大多数烂路路面的。

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